摘 要：通過開展電刷鍍技術研究，對液壓缸活塞桿表面缺陷采用鉻面活化、合金鍍銅、快速鍍鎳、超差修復及鏡面處理等修復工藝，成功實現(xiàn)活塞桿表面點蝕、磨損、拉傷及非正常磕碰等損傷缺陷的修復。實際應用情況表明，活塞桿修復部位結合力強、硬度高且能進行切削和拋光等二次加工，修復質量穩(wěn)定、可靠。
關鍵詞：電刷鍍；液壓缸；活塞桿；修復工藝；超厚鍍銅
液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能、做直線往復運動或擺動運動的液壓執(zhí)行元件，在海洋油氣開采裝備中廣泛應用，但受特殊作業(yè)工況和腐蝕性海洋環(huán)境的影響，海洋油氣開采裝備上的液壓缸活塞桿表面出現(xiàn)點蝕、磨損、拉傷及非正常磕碰等損傷概率比較高，造成液壓缸無法正常使用，甚至影響了海上油氣開采的正常作業(yè)。
近年來，中海油能源發(fā)展裝備技術有限公司結合裝備運維產業(yè)優(yōu)勢，立足裝備零部件再制造技術的研究，針對液壓缸活塞桿表面缺陷修復方法進行了深入的工藝研究，通過采用新的電刷鍍工藝成功實現(xiàn)了對石油鉆采頂部驅動裝置主旋轉液壓缸、海洋吊車變幅液壓缸及修井機井架伸縮液壓缸等活塞桿表面修復。
電刷鍍是借助于電化學方法，以浸滿鍍液的鍍筆作為陽極，使鍍液中的金屬離子在負極（工件）表面上放電結晶，形成金屬覆蓋層的工藝過程。電刷鍍修復技術主要應用于機械零部件的尺寸修復、改善零部件的表面性能和表面修飾及獲得某些特需的功能性表面，具備鍍層與基體結合強度高、有穩(wěn)定的物理性能、化學性能,被廣泛的應用到國民經濟的各個領域[1]。電刷鍍是表面工程技術的重要組成部分，也屬于一種再制造修復技術。使用電刷鍍時，工件接電源的負極，鍍筆接電源的正極，靠浸滿溶液的陽極在工件表面擦拭，溶液中的金屬離子在零件表面與陽極相接觸的各點上發(fā)生放電結晶，并隨時間增長逐漸加厚。
電刷鍍技術有著廣泛的、較長時間的實踐應用，但是由于存在工藝技術方面和操作方法上的缺陷，一直無法徹底解決鍍層結合力、超厚修復刷鍍及鉻面刷鍍等技術難題，因此，為了滿足液壓缸活塞桿表面點蝕、磨損、拉傷及非正常磕碰等缺陷修復，開展了電刷鍍新工藝技術的研究。
（1）通過對電刷鍍工藝技術的深入研究，成功解決了鍍層結合力、超厚修復刷鍍及鉻面刷鍍等技術難題，實現(xiàn)了液壓缸活塞桿表面缺陷的在線修復；（2）超厚鍍銅、鉻面刷鍍、造面修復等技術，為其他領域中的特殊零部件修復提供了技術借鑒；（3）電刷鍍新工藝技術的成功應用，有助于企業(yè)降低裝備的運維成本，提升了裝備運維核心競爭力；（4）裝備零部件電刷鍍再修復技術，助推了客戶實現(xiàn)綠色生活方式的轉變，也是企業(yè)實現(xiàn)再制造的重要舉措[2]